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商品訊息描述
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• 採用Kevlar® 防彈纖維材質標準耳機線,更為堅固耐久,大幅減少耳機線打結及纏繞問題,有效防止因彎折、拉扯間造成的損壞,增長耳機線使用壽命。使用無鹵TPE線材,環保不糾結。
• 採用3.5mm CTIA鍍金插頭,防止經年老化,防止接觸面氧化,減少信號失真,提供高品質音效傳輸,還原更真實的聲音。
• TiinLab 自行研發的矽膠耳套,完全符合人因工程,舒適,可長時間配戴,隔音效果可達 -26dB。
音效介紹
TBass of TFAT TT好評商品
重低音透澈身心,張揚桀驁真我。聲效震撼立體,層次分明,帶來動徹心扉的力度共鳴。
真正的狂熱,潛藏深沈吶喊。
推薦類型:重搖滾
Deep bass vibration that can be felt throughout the body, emphasizing the wild and untamed within. The shocking multi-dimensional sound effect has clear sound levels, resonating with the beat of the heart. True passion that unleashes your inner rebel.
Recommend type: Hard Rock
商品訊息特點
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狂放音效,震撼低頻
以簡潔有力的金屬造型訴求聆聽的快感
材質與音質的反差成就特色,音域寬廣
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旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】
由大陸東方電氣(廣州)重型機器有限公司自主設計及製造的低壓加熱器,14日在廣州裝運出口,將用於法國電力集團CP1系列核電站的設備更換,為大陸核電產業「走出去」取得新的突破。大陸已經形成完整的核產業鏈,不但核電建設進入全新時代,輸出市場也越來越大,前景看好。
低壓加熱器是核電站常規島組件之一,用於提高機組設備的運行效率。此次交付的低壓加熱器適用於900兆瓦機組,總長13.85公尺。在裝運出口的儀式上,法國電力集團副總裁傅楷德表示,這是法國電力集團首次為法國運轉中的核電站向大陸企業訂購設備,並授予合格證書給製造的大陸企業,確認東方電氣成為法國電力集團在大陸首家核電產品合格供應商。
掌握歐洲壓力容器標準
法國電力集團是全球規模最大的核電營運商之一。東方重機副總經理明向軍表示,這是東方電氣首次按照歐洲壓力容器指令及標準進行核電產品的設計和製造。中法企業密切溝通並有效解決從設計檔案審查、關鍵原材料採購控制、到關鍵製造工序執行中的各種問題。目前,東方電氣已掌握歐洲壓力容器指令及標準,並熟悉第三方的監控模式,提升了產品設計製造能力及項目組織管理能力,為後續項目合作打下基礎。
大陸國家國防科技工業局副局長、國家原子能機構副主任王毅韌最近就表示,《「十三五」核工業發展規畫》 、《「十三五」核能開發科研規畫》 、《「十三五」軍工核安全規畫》、《「十三五」國家核應急規畫》等都已正式印發,大陸將更加重視核電發展,大陸核電建設正進入全新時代。
加強與帶路沿線國交流
大陸國家原子能機構將加大《原子能法》、《核安保條例》、《核損害賠償條例》等核領域立法工作力度,確保核工業「走出去」,並對外合作有法可依。大陸將繼續深化對英國、阿根廷、南非、土耳其等核電出口重點目標國合作,加強與「一帶一路」沿線國家的核領域交流和人才培訓,推動華龍一號等核電技術裝備走出去。
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核能發電的低壓加熱器
低壓加熱器是第三代核電站AP1000的常規島設備之一,作用是將汽輪機內已使用過的蒸氣輸送到加熱器。
核能發電的第二迴路系統,由汽輪機發電機組、冷凝器、凝結水泵、給水加熱器、除氧器、給水泵、蒸氣發生器、氣水分離再熱器等設備組成。蒸氣發生器的給水吸收熱量變成高壓蒸氣,驅動發電機組,作功後在冷凝器內冷凝成水,凝結水再由經「低壓加熱器」進入除氧器,之後形成熱力循環。(洪肇君)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者陳葦庭台北22日電)廉價航空崛起,新航投資的酷航和欣豐虎航預計在今年7月整合,未來航班時段、訂票、客服都會統一,華航全資的台灣虎航3月起也會獨立系統。
新加坡廉價航空市場崛起早,欣豐虎航和酷航是最為人知的廉價航空之一,酷航今天表示,今年2家由新加坡航空百分之百投資的廉價航空將攜手合作,發揮1加1大於2的動能。
酷航表示,去年酷航與欣豐虎航一共開航了10個全新航點,包括受台灣客喜愛的台北札幌航線,雙方也預計在今年更密切的合作,統一的中央控管中心、官網訂票介面、客服中心、報到櫃台、後續服務和航班時段,預計7月完成。
在機隊發展的部分,酷航目前全機隊共有12架波音787夢幻客機,今年將再添2架,預計2019年前整體機隊成長為20架787機隊、執飛更多中長程線航點,另外,酷鳥航空年底預計再加入一架波音777。
除了民眾喜愛的台北札幌航線,酷鳥航空台北曼谷航線也非常受歡迎,載客量維持在八成以上,日前才宣布台北曼谷航線增班為每周7班,天天直飛。
至於華航全資的台灣虎航,董事長張鴻鐘日前也在集團媒體春酒時表示,今年將已經將股份買回,正在開發獨立的網站介面,以提供旅客更好的服務,也有計畫推出會員制度,未來旅客有機會累積座位數換免費機票。1060222
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